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      地下二层车站临时用电施工组织设计 49P
      • 资料等级:
      • 授权方式:资料共享
      • v发布时间:2020-11-03 14:47:21
      • 资料类型:RAR
      • 资料大小:10.0 MB
      • 资料分类:路桥工程
      • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
      • 解压密码:civilcn.com
      商务中心站为XX地铁4号线一期工程第17座车站,为地下二层单柱岛式站台车站(有效站台中心里程DK23+613.646),位于丰润道与震泽路交叉口东侧。设计起终里程为左DK23+539.243(右DK23+539.245)~DK23+721.346(右DK23+721.346),车站外包尺寸全长182.1m,主体建筑总面积7448m2,附属建筑总面积3584m2。盾构井段基坑深约17.61m,基坑宽23.80m;车站主体标准段基坑深约15.91m,基坑宽约19.7m。商务中心站共设置4个出入口、2组风亭、1个消防疏散口。
      车站采用明挖法施工,主体围护结构为800mm地下连续墙+内支撑(第一道支撑采用混凝土支撑,支撑断面为700×900mm;第二道支撑端头井段采用钢筋混凝土支撑,支撑截面均为700×900mm;标准段采用Ф800,t=16mm的钢支撑;第三道支撑采用Ф609,t=16mm的钢支撑)。
      软件截图
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